YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機和YDF-B系列多風(fēng)機式誘導(dǎo)風(fēng)機，管道式誘導(dǎo)風(fēng)機由高壓風(fēng)機、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成;傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其最大的缺點是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感;安裝工作量大，投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風(fēng)管根本無法安裝。

　　誘導(dǎo)風(fēng)機通風(fēng)系統(tǒng)布置主要原則

　�、僖悦總�防火分區(qū)為一個誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)進行設(shè)計考量，在排風(fēng)口與進風(fēng)口之間利用誘導(dǎo)風(fēng)機形成活塞式“氣墻”進行排風(fēng)。

　�、谠O(shè)置主流場：為設(shè)置出穩(wěn)定的活塞式空間，將車庫中的車道作為布置誘導(dǎo)風(fēng)機的主流場

　�、墼O(shè)置輔流場：在車位上布置誘導(dǎo)通風(fēng)風(fēng)機與主流場風(fēng)機形成一定夾角以形成輔助流場。

　�、芊乐箽饬鞫搪罚河捎诘叵萝噹熘兴突仫L(fēng)豎井的布置需綜合考慮，所以有時送，排風(fēng)口相距很近，這時就需要利用風(fēng)機來虛擬分隔，設(shè)置流程，防止短路。

　�、荨敖恿Α狈绞絺鬟f誘導(dǎo)“氣墻”：每臺誘導(dǎo)風(fēng)機縱向間距可按末端控制風(fēng)速不小于0.5m/s考慮，即8-9米為“接力”段。

　�、藜�中控制器擺放：應(yīng)盡量放置于其所控制分區(qū)的中間。

　�、邔χ髋棚L(fēng)機的信號：集控器可輸出一無源通斷信號給主排風(fēng)機，以控制主排風(fēng)機啟停。

　�、郆A的連接：將每一分區(qū)內(nèi)的集中控制器利用一根五類雙絞線并聯(lián)到BA主機，由廠家提供控制軟件(或通訊協(xié)議原代碼)及信號轉(zhuǎn)換器，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

　　誘導(dǎo)風(fēng)機與智能誘導(dǎo)風(fēng)機的區(qū)別是什么呢?

　　普通誘導(dǎo)風(fēng)機上面加裝智能化控制器，使之運行自動化，實現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)的全無人值守運行，就被美名稱為智能誘導(dǎo)風(fēng)機。 智能誘導(dǎo)風(fēng)機的智能在于：

　　1、某臺誘導(dǎo)風(fēng)機附近的環(huán)境污染度超標(biāo)，本臺開機將污染物稀釋;車庫內(nèi)總環(huán)境污染度超標(biāo)，則全部誘導(dǎo)風(fēng)機開機，將污染物排出車庫。

　　2、具有消防聯(lián)動功能，有火警時自動關(guān)機，防止火場擴大。

　　3、還可與之相配套的集中控制器相配合，實現(xiàn)整體的操作，或手動遠程單獨開停某臺誘導(dǎo)風(fēng)機。

　　4、可加裝模塊具有聯(lián)動功能。由一臺智能型誘導(dǎo)風(fēng)機輸出信號，帶動其他設(shè)備同時啟動或停止。

　　山東德州空調(diào)通風(fēng)設(shè)備廠專業(yè)生產(chǎn)邊墻風(fēng)機,風(fēng)機盤管,暖風(fēng)機,軸流風(fēng)機,屋頂風(fēng)機,鋁合金百葉窗,誘導(dǎo)風(fēng)機,防爆軸流風(fēng)機等產(chǎn)品，是一家集開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售于一體的現(xiàn)代化高科技風(fēng)機盤管廠家。咨詢電話:13583431236.

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